海洋钢结构拖航、装配与转移

发布者: 发布时间:2016/4/11 13:41:08 阅读:次 【字体:

加工后的永久定位钢结钩中的结构构件由驳船或靠其自身浮力被拖运至海上现场,这些非加载的钢结构在现场存放或直接定位,零部件或装配由滚动、提升或顶升到位,固定于支持结构或其相邻构件上,而后永久地固定,在这些操作过程中,人员的安全与材料的无损、建造的经济与速度都是至关重要的。

为安全安装大型钢结构,常常需要分析在装配的各个阶段的应力与变形,在建造期间需要安装专门的临时加固系统与支持梁系。安装大型钢结构的方法很多,采用哪种方法取决于纺构的型式与大小,现场条件,现有设备以及装配者的优先考虑等等。装配过程不可能完全标准化,在制定最佳安装方案时,每个问题都应予以特殊考虑。

导管架平台需要在现场以模块形式装配,但是重力式平台可以部分地在岸上完工,然而由于拖航需要好天气,有些平台在拖航以前不能完成至一定的程度。由于后勤供应的困难,完成近海工程确实非常费时与昂贵,将来重力式平台可望在拖航前全部安装成功。钢质导管架平台被认为是最容易移动的,因为该建筑可由爆破法很容易拆卸成小部分,尽管如此,拆除导管架平台也是费时费钱的。混凝土平台由于其巨大的质量,移动起来十分困难,移动成功与否取决于操作压载系统。

希望大家看了“海洋钢结构拖航、装配与转移”这篇文章让你对海洋钢结构有深刻的了解,大家要赶快学习起来哦!重庆钢结构公司专业从事钢结构设计、加工制作和现场安装,欢迎来电咨询,我重庆奇冠钢结构有限公司竭诚为您服务。

Copyright © 2018-2019 重庆奇冠钢结构有限公司 Inc. All rights reserved. 备案号:渝ICP备15012482号 网站地图
联系人:漆先生 手机:13883922670 电话:023-68676483 地址:重庆市九龙坡石坪桥怡然酒店12-2号
友情链接: 重庆钢结构 贵州钢结构 合肥不锈钢护栏 螺旋钢管 山东闭式冷却塔 广东钢结构 直埋外压波纹补偿器 不锈钢宣传栏友链BR1,不满足条件勿扰。+更多链接